ハイエンドコンデジCOOLPIX P300買っちゃいました。しかも26700円の16%ポイントで4272ポイントでした。
サンプル画像（モノが適当でごめんなさい）。ぼかして撮るのを初めてやってみました。いまだによくわかりませんが俺にも簡単に撮れるようです。これで新しい車をゲットしてどっかに撮影に行ければ！！！orz
ひとつ気になったのが、バッテリー充電器がついていない（本体へUSBケーブルをつないで充電）、本体側USBコネクタがマイクロUSBではなくて、専用のブレイクアウトケーブル。2つ書いちゃったけど…USBケーブルは互換品も売ってるようなので紛失しても大丈夫のようです。充電時はケースに入れたままケーブルさして充電が良いでしょうか。
うちのシルビアがこんなにボロいわけがない…て言うとほんとにボロいので箱替え検討中です。選択肢は180SX（RPS13）、S14、大穴でER34とかか。PS13の安い中古車がなかなか無くて180SXならそこそこある感じ。S14前期とかは特に安い（NA）、ER34はAT、4ドア、NAだと激安。シルビアもスカイラインもMT化、ターボ化しながらいじっていけば面白くなりそう。とりあえずPS13のMTとエンジンはある。さてあとは現物見に行って良さそうなのを発掘したいところではあります。
タービン-アウトレットのエキマニからバスバス言ってるのでガスケット抜けだと思います。
GT-1でガスケットセットが売ってあるので手軽に手に入りますが、ボルトがうまく回るかどうか。とりあえずホームセンターでガスバーナーを買ってくることにします。
あと穴塞ぎ用途にパネルボンドを調達したい。まぁそれでもダメそうだったら乗り換えですかね。
1週間休みだったのです。サーキットで走る、温泉に行く、ワグナリアに行く、とわりといろいろ遊べた気がします。今週から仕事に戻ります。問題が山積みのような気がしますが、ぼちぼちやっていきます。
3up ドリフト走行会に行ってきました（7/30）。到着したときには雨降ってましたが、走りだすころには止んで、晴れ上がってきました。純正シートで参加してるのは俺だけだった上に他の人はみんな普通にドリフトできるひとばっかでしたよｗｗｗ とはいえ、ドリフトどころか定常円回転すらやったことない俺でしたが、周回3週することにはそこそこ１コーナーぐらいは流せるようになってきました。よーくわかったのが、リアタイヤの空気圧を3.0とか入れとかないと滑りださない。サイドブレーキよりふつうにブレーキングドリフトのほうがやりやすかった（スピンターンノブが無いから）。捨てる寸前のタイヤでも1日持ちました、要らないタイヤも貰っておくものですね。
また参加したいのですが、10月で車検が切れるのでどうしたもんかと…おまけに帰りに気づきましたが、どっかのパイプでガスケット抜けして排気漏れの音がする。車検通すか、また乗り換えるか悩むところです、ボロビアにも程があるので。
今週は夏休みなので次の土日まで休みなんですが、ここ3日ほどなんもしてません。死蔵してるPCパーツを処分してきたら3万円弱になったけど、ガスケット抜け治すのにはもうちょっとかかるのよなぁ。タービン脱着な上にめちゃ固着してるのは見えてるので自分じゃ手に負えない。ぐぬぬ。
HKS ハイパワーマフラーはUSRACINGリアバンパーと干渉してしまったのでノコギリでバンパーカットしました。
あとシルビアさん近影です。洗車してないので非常に汚いのですが、リアだけホイールが違いますね。スリップライン出てきたので余ってるホイールとタイヤに変えました。ちなみに4Hホイールに付いてたタイヤなので、付け替える必要があり、3upさんでタイヤチェンジャー借りました。1本200円で済み、とても安価に着せ替えられました。タイヤ交換や、その他作業で常連になりそうです。ちなみにこれまたいただき物のR32 GT-Rの純正ホイールです。純正ホイールなのでハブとの接触がカッチリしており、期待大です。フロントタイヤももう少しでスリップライン出ると思われるのでフロントもR32ホイールにしちゃうか。
またアクティブテールサイレンサーを買いました。アップガレージで3980円であったので即買い、ピカピカに磨いてあったので大満足。でも120アダプタが3000円ぐらいしたのでどっこいどっこい。最初から115のマフラーにしとけばよかった。
あとあれ、サイレンのアースがちゃんとつながってなかったのでエレクトロタップで付け直した。カンペキな仕上がり？あと運転席ドアの配線が振動でガタガタいってたのでテープで止めといた。
ボーナス出ました。いまいち少ない気がしますが貰えるだけありがたいです。が、毎週1日は休日出勤しているような気がします。
…まじでネタがない。
うーん。シルビアS13最後の板金にしたいのでそろそろ依頼してみます。えとボロボロなのです。劇的ビフォーアフターしたいのです。主に下回りがヤバいです。リアメンバーまわりがまともになるか否かでうちのシルビアの今後が決まるとか決まらないとか。
HKSハイパワー409マフラーがバンパーに被ってるのをなんとかしたい。昨日マフラーつけなおしてみたけど、レイアウト的にどうにもならんのと、ステーにそのまま付けるとセンターパイプ上側にもうちょっと余裕があるので車高短対策したいところ。バンパーは加工しないとどうしょうもないな。
会社の先輩にBNR32純正16インチホイールを頂きました。ありがたいことです。前々から欲しかったので、余ってるタイヤを移設したいところです。これもタイヤ積んでどっかにもっていく暇が欲しいところです。
au IS03、良好です。JR南武線沿いだと、南多摩あたりで3Gアイコンが消えるのが気になりますが、それ以外だと速度も速く快適です。稼動時の発熱が気になる季節になってきたのですが、動作には影響ないのでそのままにします。
ボンネット受けのゴムと、バッテリー押さえる金具とロッドを小さいバッテリー用に変えた。今まで寒冷地用を無理やり付けてたらしい。寒冷地バッテリーは交換して小さいのにしてました。あとHKS ハイパワーマフラーはインナーサイレンサー付けても大して静かにならないし、バンパーに干渉してるしで、柿本のマフラーに戻そうかなあと考えていますが、すぐ雨が降るのでいつ交換したらよいやら。
あと、1万円でセキュリティー装置てきなものを付けましたが、サイレン用のバッテリーが無いのでこれは単なる威嚇用ですね。バッテリーカットされたら終わりだし。なのでサイレンは隠さずエンジンルームの開いてるところへ。とりあえずキーレス使用時にキュッキュと鳴ればかっこいいのでよいのです。
知らなかったことがあった。ゆうパックは不在票入れた三日間は配達員が持ち歩き、翌日以降は不在票を入れない（配達しない） なので電話無しに郵便局に取りに行くことができない。3日目以降は局に置いたままになるから取りに行くことができる。Amazonお急ぎ便がなぜかゆうパックだったのでえらい無駄足を食ってしまった。
IS03のケースはTPUタイプのこれにした。ポリカーボネートタイプは滑りすぎるので。
あとなんとなく買ったゲーミングキーボード。メンブレンなのですごい安いんですが、買った時より500円も安くなってるよ。メンブレンだけどいままでの安いメンブレンとは一味違いそう。あれあれあ : バッファロー SAVIOR BSKBC02BK
あれあれあさんのブログを見てつい買ってしまいました。いまんとこFILCO 茶軸、アーキサイト黒軸を使っていますが、茶軸からメカニカルスイッチのカチカチを抜いたような感じですねこれ。しばらくつかってみますが、PS3とかXBOX360用に置いとこう。
